Ein großes Entwicklungspotential stellt einerseits das direkte Bahnhofsumfeld mit seinen annähernd 4 ha großen, minder genutzten und für den Bahnbetrieb entbehrlichen Flächen entlang der Lindenstraße (sog. IV. Quadrant) dar. Weiterhin sollen auch die noch relativ zentrumsnah gelegenen und nach der Bahnreform brach gefallenen Flächen des ehemaligen Rangierbahnhofes
Rheine „R“ mit einer Größe von ca. 35 ha neu genutzt werden.

Die Aktivierung dieser ehemals bahnbetrieblich genutzten Flächen zum Zwecke der gewerblichen Nutzung wurde von der Stadt Rheine als ein Leitprojekt zur nachhaltigen Entwicklung definiert.